Uddevalla kommun har tagit fram en ny cykelplan som beslutades på samhällsbyggnadsnämndens möte den 19 mars. Planen samlar mål och prioriteringar för att få fler att välja cykeln i vardagen.

– Planen pekar ut viktiga åtgärder och saknade länkar i kommunens cykelvägnät, säger Mattias Forseng, samhällsbyggnadsnämndens ordförande.

Fokus på trafiksäkerhet

Kommunen planerar att bygga cirka 750–1 250 meter ny gång- och cykelväg per år. Samtidigt ska standarden på dagens cykelvägar förbättras, med särskilt fokus på trafiksäkerhet i korsningar och bättre vinterunderhåll.

– Planen väver dessutom samman tidigare prioriteringar som kommunstyrelsen beslutat om längs det regionala vägnätet som Trafikverket ansvarar för, säger Paula Nyman enhetschef på Gatu- och parkenheten på samhällsbyggnadsförvaltningen.

Fakta: Prioriterade nya gång- och cykelvägar

Cykelplanen listar vilka sträckor som är prioriterade för utbyggnad. Det betyder att de bedöms som viktigast att genomföra. Men tidpunkt och genomförande avgörs allteftersom i den årliga planeringen som utgår från budget, projektering och samordning med andra arbeten. Listan nedan ska alltså inte tolkas som att det är det här vi bygger först.

Sträckor med högst prioritet:

• Helenedalsvägen: ny gång- och cykelbana (460 meter)
• Hedegatan–Linnégatan: förbättrad trafiksäkerhet för cyklister (650 meter)
• Kämpegatan förbättrad trafiksäkerhet för cyklister (520 meter)
• Kilbäcksgatan: Ny gång- och cykelväg (530 meter)
• Göteborgsvägen beredning (120 meter)
• Göteborgsvägen ny gång- och cykelväg (65 meter)
• Parkgatan: Ny gång- och cykelväg (170 meter)
• Ljungskile: Vällebergsvägen Ny gång- och cykelväg (350meter )
• Ljungskile: Skafterödsvägen Ny gång- och cykelväg (540meter )

I planen finns mer om det här och dessutom kartor över de aktuella områdena.

Inom kort kommer planen att publiceras på sidan med kommunens alla styrande dokument.