Driver du en fritidsbåtshamn är du skyldig att följa miljölagstiftningen och se till att verksamheten inte skadar miljön eller människors hälsa. Du ansvarar också för att informera dina båtägare om vilka regler som gäller. Reglerna gäller oavsett om hamnen drivs som förening, aktiebolag eller i annan form.

Avfall i fritidsbåthamnar

Alla bryggor och fritidsbåtshamnar som kan ta emot fler än 25 båtar ska ha en avfallsmottagning och en godkänd plan för avfallshanteringen.

Vem ansvarar för avfallshantering?

Tar hamnen ut en hamnavgift är det den som tar avgiften som ansvarar för att det finns avfallsmottagning. För andra hamnar är det fastighetsägaren som ansvarar.

Vilken typ av avfall ska hamnen ta emot?

Hamnen ska ta emot avfall som besökare har behov av att lämna. Det gäller den typ av avfall som normalt uppstår vid användning av en fritidsbåt, exempelvis toalettavfall, matavfall och farligt avfall som exempelvis olja. Avfallet ska kunna sorteras vid inlämningen.

Om hamnen bedömer att det inte finns behov av att ta emot en viss typ av avfall, till exempel toalettavfall, ska det motiveras i avfallshanteringsplanen.

Denna information ska finnas i hamnen:

1. Karta eller skiss som visar var mottagning för olika avfallstyper finns
2. Öppettider för avfallsmottagning
3. Förteckning över de avfallstyper som kan lämnas in.
4. Beskrivning hur avfall ska lämnas in.
5. Kontaktuppgifter för mer information om avfallsmottagningen.
6. Beskrivning av avgift för att lämna avfall (i förekommande fall).

Avgifter för mottagning av avfall

Hamnen får ta ut en avgift för att täcka kostnaderna för avfallsmottagningen. Avgiften ska betalas av alla som nyttjar hamnen, oavsett om de har avfall att lämna eller inte. Du får alltså inte ta betalt per mängd avfall. Regeln finns för att avgiftssystemet inte ska uppmuntra båtägare att släppa ut avfall i vattnet istället.

Avfallshanteringsplan

Hamnar med fler än 25 båtplatser ska ha en skriftlig avfallshanteringsplan. Planen ska skickas till miljöenheten för granskning och godkännande. Den ska uppdateras minst vart femte år, eller om hamnen gör större förändringar, till exempel ändrar mottagnings­anordningar eller avgifter. I så fall ska den reviderade planen godkännas innan förändringarna genomförs.

Blankett till hjälp att skriva avfallsplan>> pdf, 123.7 kB.

Kemikalier och farligt avfall

Du som driver hamnen ansvarar för att kemikalier och farligt avfall hanteras säkert inom hamnområdet. Kemikalier och flytande farligt avfall ska förvaras invallat och skyddat från nederbörd så att läckage inte kan nå mark eller vatten. Gör regelbundna riskbedömningar och se till att det finns en tydlig ansvarsfördelning inom hamnen.

Farligt avfall från hamnens egen verksamhet ska antecknas och rapporteras till Naturvårdsverkets avfallsregister.

Båtbottenfärger

Läckage av metaller och miljögifter från båtbottenfärger är den allvarligaste miljörisken i en fritidsbåtshamn. Många färger innehåller biocider och tungmetaller som är giftiga för vattenlevande organismer.

• Tennorganiska föreningar (TBT). Tennorganiska föreningar (TBT) är förbjudna för alla båtar under 25 m sedan 1989! En båt som läcker TBT får inte sjösättas förrän den har sanerats. Som hamnansvarig kan du behöva kräva att båtägare visar att deras båtbotten är fri från förbjudna ämnen innan sjösättning. Det finns metoder för att kontrollera detta, till exempel XRF-scanning och skrapning.

• Biocidfärger. Biocidfärger med koppar och andra metaller är inte förbjudna på västkusten, men de måste vara godkända av Kemikalieinspektionen. Enligt miljöbalkens produktvalsprincip ska du arbeta för att på sikt fasa ut färger med miljöfarliga ämnen om det finns likvärdiga alternativ.

Tvätt och underhåll

Om båtar tvättas inom hamnområdet ska du se till att:

• det finns en spolplatta med vattenrening, eller
• att spolvattnet samlas upp i slutna tankar och
• lämnas som farligt avfall till en godkänd mottagare.

Äldre båtbottenfärger kan innehålla förbjudna ämnen i underliggande lager. Tvättas dessa med högtryck kan ämnena läcka ut. Båtbottnar med förbjudna ämnen måste tvättas med efterföljande rening.

Vid slipning, skrapning och målning ska marken under båten skyddas. Även sidorna bör täckas om det finns risk för spill eller om det blåser. Färgskrap, glykol och oljor räknas som farligt avfall och ska lämnas till en miljöstation.

Du ska erbjuda mottagning för farligt avfall om dina båtägare efterfrågar det, och hänvisa till godkända anläggningar om sådana saknas i hamnen.

Markföroreningar

Marken vid båtuppställningsplatser är ofta förorenad från tidigare underhållsarbeten. Innan du gräver eller schaktar inom hamnområdet behöver du undersöka om marken är förorenad. Hittar du föroreningar ska du anmäla det till miljöenheten.

Ligger hamnen inom ett skyddat område, till exempel ett naturreservat eller vattenskyddsområde, kan du behöva tillstånd eller dispens från Länsstyrelsen.

Enligt principen om att förorenaren betalar är det den som orsakat en förorening som ansvarar för att undersöka och sanera.

Rutiner vid olycka

I hamnen ska det finnas en rutin för hur hamnen och båtägarna ska agera vid spill eller utsläpp till mark och vatten. Se till att det finns utrustning för att snabbt begränsa skadan, till exempel absorptionsmedel eller länsor.

Egenkontroll

Ett egenkontrollprogram hjälper dig att hålla koll på verksamheten och fördela ansvar. Det underlättar också när styrelsen eller annan ansvarig byts ut. Webbportalen hamnkontroll.se är ett kostnadsfritt verktyg för er egenkontroll.

Bidrag för miljöåtgärder

Är din hamn en ideell förening kan du söka LOVA-bidrag för frivilliga miljöåtgärder, till exempel för att kartlägga föroreningar, anlägga spolplatta eller köpa in skrovdukar. Bidrag ges inte för åtgärder som du redan fått ett föreläggande om.

Mer information

• Transportstyrelsen, Mottagning av avfall i hamn
• Transportstyrelsen – sanering av båtbotten
• Kemikalieinspektionen – godkända båtbottenfärger
  
• Naturvårdsverket – förorenade områden
• Naturvårdsverkets avfallsregister, rapportera farligt avfall
• Havs- och vattenmyndigheten – LOVA-bidrag
• Hamnkontroll.se – verktyg för egenkontroll
• Chalmers – metoder för provtagning av båtbotten

Laghänvisningar

• Miljöbalken (1998:808)
• Lag (1980:424) om åtgärder mot föroreningar från fartyg
• Förordning (1980:789) om åtgärder mot föroreningar från fartyg
• Transportstyrelsens föreskrifter och allmänna råd om mottagning av avfall från fartyg (TSFS 2023:12)
• Europaparlamentet och rådets förordning (EU) nr 528/2012 av den 22 maj 2012 om tillhandahållande på marknaden och användning av biocidprodukter (Biocidförordningen)
• Avfallsförordningen (2020:614)